2017年10月31日，亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)（CeMAT ASIA）即將在上海新國(guó)際博覽中心開幕。聚焦此次展會(huì)“智慧物流”的主題，梅卡曼德將攜手快倉(cāng)，展示智能機(jī)器臂與AGV智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人的結(jié)合帶來(lái)的新驚喜。
上海新國(guó)際博覽中心夜景
在傳統(tǒng)的物流行業(yè)中，消費(fèi)者在平臺(tái)下單后，訂單會(huì)被下達(dá)至倉(cāng)庫(kù)，接到訂單的倉(cāng)庫(kù)工作人員穿梭于貨架之間，將訂單中所需貨品揀出，再送至工作臺(tái)進(jìn)行復(fù)核及打包。在整個(gè)流程中，揀貨環(huán)節(jié)往往會(huì)耗費(fèi)巨大的人力，揀貨效率也無(wú)法得到顯著提升。
在傳統(tǒng)的物流行業(yè)中，消費(fèi)者在平臺(tái)下單后，訂單會(huì)被下達(dá)至倉(cāng)庫(kù)，接到訂單的倉(cāng)庫(kù)工作人員穿梭于貨架之間，將訂單中所需貨品揀出，再送至工作臺(tái)進(jìn)行復(fù)核及打包。在整個(gè)流程中，揀貨環(huán)節(jié)往往會(huì)耗費(fèi)巨大的人力，揀貨效率也無(wú)法得到顯著提升。
當(dāng)智能機(jī)械臂遇見AGV智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人，將會(huì)碰撞出怎樣的火花？
梅卡曼德機(jī)器人致力于將智能賦予工業(yè)機(jī)器人。通過(guò)深度學(xué)習(xí)、路徑規(guī)劃等最先進(jìn)的人工智能技術(shù)，可以準(zhǔn)確、快速地識(shí)別多種SKU，并讓機(jī)器臂快速、穩(wěn)定地完成揀貨任務(wù)，不會(huì)產(chǎn)生碰撞和奇異點(diǎn)等問(wèn)題。完全可視化的任務(wù)級(jí)編程環(huán)境讓機(jī)器臂更易操作，工作人員只需經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單培訓(xùn)即可操作機(jī)器人。
快倉(cāng)智能科技成立于2014年，在“貨架到人”倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人市場(chǎng)處于領(lǐng)先地位。2017年3月，快倉(cāng)獲得菜鳥和軟銀中國(guó)的2億元B輪融資，成為菜鳥網(wǎng)絡(luò)“智能”概念的未來(lái)助力。
梅卡曼德的機(jī)器臂與快倉(cāng)的AGV
現(xiàn)場(chǎng)展位
針對(duì)傳統(tǒng)物流業(yè)中的揀貨難題，梅卡曼德攜手快倉(cāng)，創(chuàng)造性地在“貨架到人”的基礎(chǔ)上，提出“貨架到機(jī)器臂”的全自動(dòng)揀貨模式。AGV智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人可以針對(duì)訂單需求，將貨架智能地移動(dòng)至機(jī)器臂處，再由機(jī)器臂根據(jù)訂單從貨架上抓取對(duì)應(yīng)的SKU。整套流程可完全替代倉(cāng)庫(kù)揀貨人員的工作，極大地節(jié)約了勞動(dòng)力成本，提高了揀貨效率。
在今年的全球智慧物流峰會(huì)上，阿里巴巴董事局主席馬云提到“一天10億包裹數(shù)量，不會(huì)超過(guò)8年，估計(jì)在6、7年左右就能實(shí)現(xiàn)。”在中國(guó)人工紅利逐漸消失的今天，物流行業(yè)要面對(duì)如此快速增長(zhǎng)的訂單壓力，就必須要對(duì)配送倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行全面地自動(dòng)化改造。本次CeMAT展覽會(huì)上，梅卡曼德與快倉(cāng)帶來(lái)的AGV和機(jī)器臂的完美結(jié)合，無(wú)疑將是物流行業(yè)進(jìn)行自動(dòng)化轉(zhuǎn)型、打造 “智慧物流”的未來(lái)方向。
在此，我們也邀請(qǐng)您能夠蒞臨現(xiàn)場(chǎng)，共同參與見證物流行業(yè)的創(chuàng)新變革。
展會(huì)信息
時(shí)間：2017年10月31日至11月3日，上午9:00至下午4:30
地點(diǎn)：上海新國(guó)際博覽中心
展區(qū)位置：W3展館C2展位